S-Bahn Berlin Baureihe 277

Konstruktiv fast gleich mit den Vorgängerzügen der Bauart „Olympia“ (BR 276.0) wurden zwischen 1937 und 1944 auf Grund des 2. Weltkrieges nur 283 Trieb- und 261 Beiwagen gebaut anstelle der 291 bestellten Viertelzüge. Diese Züge verfügen über eine Kontaktleiste über der automatischen Scharfenbergkupplung welches ein schnelleres und einfacheres Rangieren ermöglichte.

1973 bis 1983 erfolgte eine umfassende Modernisierung wobei neue Drehgestelle und die Front der Triebwagen sichtbar verändert wurden. Diese Züge wurden dann als BR 277 „Mod“ bezeichnet (BR 477) und waren bis 2003 auf der Berliner Stadtbahn im Einsatz.

Quelle: S-Bahn-Galerie.de

Insgesamt sind 4 Modelle enthalten, 2 Triebwagen und 2 Beiwagen der Baureihe 277. Alle Modelle verfügen über Fahrgäste. Die Triebwagen haben zusätzlich eine fahrtrichtungsabhängige Fahrerfigur und 5 verschiedene Fahrziele. Die Türen können bei allen Modellen per Kontaktpunkt oder Slider geöffnet werden.

Dem Set liegen 2 Tauschtexturen bei:

SBahnBR277_1_JS2.png – ohne Werbung

SBahnBR277_2_JS2.png – mit Werbung an der Seite

Mit Hilfe der beiliegenden Tauschtextur können die Fahrziele, die Werbung und die Wagennummern geändert werden.

Alle Modelle unterstützen die LOD-Funktion bis LOD 4. Es ist im Ordner Blocks\Rolling_Stock\S_Bahn bereits eine Zuggarnitur enthalten und kann als Komplettzug sofort auf die Anlage gesetzt werden.

Rollmaterial\Schiene\U&S_Bahn

• S-Bahn Berlin BR277 Wg1

• S-Bahn Berlin BR277 Wg2

• S-Bahn Berlin BR277 Wg3

• S-Bahn Berlin BR277 Wg4

• SBahnBR277_1_JS2.png

• SBahnBR277_2_JS2.png

Blocks\Rolling_Stock\S_Bahn

• S_Bahn_BR277_JS2.rss

Sounds\EEXP

• SBahnAnfahr_JS2.wav

• SBahnBrems_JS2.wav

• SBahnHupe_JS2.wav

• SBahnLauf_JS2.wav

• SBahnRoll_JS2.wav

• SBahnTuer_JS2.wav

Die Modelle wurden für die Version EEP 10 optimiert. Bei einer Verwendung in älteren EEP-Versionen kann es beim LOD-Stufen-Wechsel zu Sprüngen in der Darstellungen kommen.

Die Stromabnehmer sind an die Stromschienen von GK3 angepasst. Sie können aber mittels Slider oder Kontaktpunkt auf das System von SM1 mit der Achse „Stromabnehmer“ umgestellt werden.